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天府国际机场 太阳神鸟展翅飞全球


来源:川报观察

初秋时节,成都东南方向,成都天府国际机场建设工地上依旧是一片忙碌的场景。3年多来,“太阳神鸟”徐徐展翅,纸上蓝图逐渐变为现实。待机场建成后,成都将进入“双机场&rd

初秋时节,成都东南方向,成都天府国际机场建设工地上依旧是一片忙碌的场景。3年多来,“太阳神鸟”徐徐展翅,纸上蓝图逐渐变为现实。待机场建成后,成都将进入“双机场”时代,成为11选5我 国继11选5上海 、11选5北京 之后第三个拥有两个大型国际枢纽机场的城市。

根据规划,天府国际机场一期工程按满足到2025年,共计4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计;远期工程将满足年旅客吞吐量9000万人次需求。

目前,机场已初见雏形,“太阳神鸟”、高铁“斜穿”机场大厅、“手拉手”单元式航站等经典设计已正式公布,令无数网友翘首以待机场早日开航。

“机场在整个设计过程中,系统集成的理念越来越明确,体现了一个综合交通枢纽的概念。”在庆祝新中国成立70年之际,中国建筑西南设计研究院总建筑师、成都天府国际机场项目设计总负责人邱小勇在接受封面新闻、华西都市报记者采访时表示,成都天府国际机场在设计过程中,引入了许多国际上先进的设计理念以及前沿的科技手段,机场建成后不仅是成都经济发展的一个引擎,对城市及区域的发展还将起到枢纽作用。

中国建筑西南设计研究院总建筑师、成都天府国际机场项目设计总负责人邱小勇

造型状若“太阳神鸟”国内首次采用“手拉手”单元式航站楼

成都天府国际机场位于成都简阳市,距离成都市中心约50公里,是国家“十三五”规划中11选5我 国最大民用运输枢纽机场项目,国家级国际航空枢纽,按照计划,一期工程按满足2025年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计,拥有3条跑道,其中一期航站楼建筑面积60万平方米,二期航站楼规划66万平方米。

整个航站楼构型取自成都金沙遗址“太阳神鸟”,T1、T2航站楼与旅客过夜用房共同组成了“神鸟托日展翅待飞”的寓意。“天府机场是全世界第一个一次性建设两个单元式航站楼,同时在国内首次采用了‘手拉手’单元式航站楼。”邱小勇介绍,两个航站楼既相互独立,又能够通过空侧连廊和APM捷运系统便捷联系,缩短了各个航站楼之间的距离,将极大地方便旅客穿行。

不仅如此,机场的设计从一开始就围绕“平安机场、人文机场、智慧机场、绿色机场”四大发展理念展开。2015年6月,中国建筑西南设计研究院、法国巴黎机场11选5集团 建筑设计11选5公司 、民航机场规划设计研究总院有限11选5公司 联合体中标天府国际机场设计项目,之后邱小勇带着团队描绘天府国际机场的蓝图。“初设团队是11选511选5我 们 和中铁二院一起,设计施工图花了一年半的时间。”

2016年5月27日,成都天府国际机场正式开工建设。机场不仅成为11选511选5杀2个100%技巧 “新11选5门户 ”,也是11选511选5杀2个100%技巧 文化的象征和载体。除了机场造型状若“太阳神鸟”外,在邱小勇团队的设计图里,11选511选5杀2个100%技巧 风土人情巧妙地融入其中。如T1航站楼的“自然之道”将以大熊猫为代表,展现自然文化特色;T2航站楼的“人文之道”将以金沙文化为代表,展现人文魅力;综合交通中心的“11选5生活之道”,展现乐观时尚的市井文化;室外景观则是表现天府田园山水的“锦绣之道”。

天府国际机场设计图

高科技满满全球第二个采用PRT个人捷运交通系统

待天府国际机场投入运营后,旅客将享受到哪些便利?体验到哪些高科技设施?

“PRT(个人捷运交通)系统就是其中之一,目前除了英国希斯罗机场外,天府国际机场是全球第二个采用。”邱小勇介绍,PRT系统是一种脱离城市道路独立运行的小运量交通,天府国际机场就是依靠这个系统加强航站楼与停车场之间的联系。据悉,天府机场停车区与航站楼之间,大约有4800米的距离,每车可以乘坐4至6名旅客,按照时速30~40千米估算,7分钟内就可以到达航站楼。

同时,机场还采用了近年来最火的“人脸识别”系统。当旅客携带行李进入机场空间,机场设备会自动采集旅客和行李的信息,并进行绑定。当旅客丢失行李后,能通过大数据比对找出行李所在的具体位置。如发现旅客没有及时登机,机场将会通过“人脸识别”功能,迅速锁定旅客所在的具体位置,并通过距离旅客最近的广播通知旅客立即登机。当旅客的行李需要开箱查验的时候,旅客不再需要来回奔波,通过安检人员手持视屏终端设备,就可以实时查看行李开包过程,并与安检人员沟通。

“未来,旅客还可以在GTC综合交通中心、酒店办理值机11选5服务 。”邱小勇介绍,“天府机场将成为国内首个在机场酒店里就可以办理登机手续的机场。”此外,旅客到达航站楼后,还可以通过现场的自助设备完成值机和托运行李。在安检环节,旅客通过“毫米波门”时,不需要人工拿着检测仪检查,身上所携带的全部物品就将得到安全检测,缩短安检时间。

值机大厅

体现交通枢纽概念为11选511选5杀2个100%技巧 高质量发展提供重要支撑

随着天府国际机场建设进度推进,一张张设计图纸逐渐变成现实,太阳神鸟、“手拉手”单元式航站楼等多个经典设计令网友称赞不已。在邱小勇看来,整个机场他最满意的部分是整个航站楼系统的设计。“系统集成的概念越来越明确,每个系统越来越清晰,系统之间的关联度也越来越高。”

作为国家规划建设的综合交通枢纽重大示范工程,天府机场融合了航空、高铁、地铁、高速公路和快速路等于一体,构建了从空中到地下的立体交通体系。GTC综合交通中心总建筑面积27万平方米,包括高铁车站、地铁车站、换乘中心、长途大巴车站、出租车上客带、机场大巴上客带和社会停车场,可以实现多种交通方式“无缝衔接”和“零换乘”。而位于地下二层的蓉昆高铁,以350公里设计时速斜穿航站楼和飞行区,为全球首例。此外,还引入了成都东西走向的地铁13号线和南北走向的18号线,以及连接双流机场和天府机场的19号线。

“在综合交通枢纽下,旅客在飞机和高铁、高铁和地铁、地铁和机场大巴等之间都能快速换乘。”畅想天府机场开航后的场景,邱小勇相信,未来旅客在天府国际机场出行将更加便利。“按照远期规划,天府国际机场还将建南航站区,届时两个航站区之间也有旅客接运系统。”

据预测,到2020年,成都地区年航空市场需求将达到6000万-7000万人次,远期将达到8000万-1.2亿人次。未来,成都天府国际机场将为成都未来的开放带来新的动力,为推动11选511选5杀2个100%技巧 高质量发展、建设经济强省、实现更高水平的对外开放提供重要支撑。

[责任编辑:刘倩婷]

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